機場(chǎng)電氣火災監控系統

　　機場(chǎng)電氣火災監控系統

　　一、機場(chǎng)電氣火災事故案例

　　2008年5月2日中午，武漢天河機場(chǎng)2號航站樓B區機房失火，當時(shí)冒出陣陣濃煙，消防部門(mén)立即前往滅火，所幸火勢沒(méi)有蔓延也沒(méi)有造成人員傷亡。失火后B區陷入癱瘓，部分航班延誤?；馂木売跈C房失火，此次火災，可能也是負荷過(guò)大加上天熱氣溫高電線(xiàn)發(fā)燙引發(fā)的。

　　2013年10月27日上午9:14，廣州白云機場(chǎng)航站樓出發(fā)廳一電子顯示屏起火，波及旁邊1間商鋪。經(jīng)全力撲救，上午10:05，大火被撲滅，未造成人員傷亡，24個(gè)航班受影響。

　　據媒體報道，事故原因可能是由于三號航站樓一處酒吧出現的電氣故障導致了火災的發(fā)生。

　　二、如何降低電氣火災發(fā)生概率

　　二十世紀八十年代末，一些發(fā)達國家開(kāi)始強制安裝電氣火災監控系統，起到了立竿見(jiàn)影的效果，其電氣火災占總火災的比例由原來(lái)的30%下降到了2%.由此可見(jiàn)，電氣火災監控系統的應用可以有效預防電氣火災的發(fā)生，保護人民生命財產(chǎn)安全。

　　近年來(lái)，國家為了加大電氣火災監控防范的力度，相繼制訂或修改了一批相關(guān)標準規范，加強對電氣火災的預防。主要有：

　　GB14287.1-2005：電氣火災監控設備

　　GB14287.2-2005：剩余電流式電氣火災監控探測器

　　GB14287.3-2005：測溫式電氣火災監控探測器

　　GB50016-2006：建筑設計防火規范

　　GB50116-2008：火災自動(dòng)報警系統設計規范

　　GB16838-2005：消防電子產(chǎn)品環(huán)境試驗方法及嚴酷等級

　　GB50054-2011：低壓配電設計規范

　　三、銀川河東國際機場(chǎng)電氣火災監控系統簡(jiǎn)介

　　銀川河東國際機場(chǎng)(IATA：INC，ICAO：ZLIC)，機場(chǎng)位于寧夏銀川靈武市北部，現已成為銀川市改革開(kāi)放的重要窗口。瀕臨黃河，南接銀川市綜合保稅區，距銀川市區19千米，占地5560畝，飛行區等級為4E級，屬?lài)鴥雀删€(xiàn)機場(chǎng)，跑道長(cháng)3600米、寬45米，可起降波音747以下各類(lèi)機型，隸屬西部機場(chǎng)集團管理。。力安科技于2016年08月承建了該項目的電氣火災監控系統。該系統通過(guò)對機場(chǎng)區域配出線(xiàn)回路的漏電流、過(guò)電流進(jìn)行實(shí)時(shí)監測和越限報警，提醒運維人員及時(shí)消除隱患，充分保證了乘員以及機場(chǎng)工作人員的生命和財產(chǎn)安全。

　　力安科技LFS200電氣火災監控系統通過(guò)分散在建筑內的探測器實(shí)現對低壓配電系統進(jìn)行剩余電流和溫度的監測。系統具有集中顯示、調度、控制、保護等功能，并具備用電安全管理、控制、分析、記錄于一體等優(yōu)點(diǎn)，從而有效降低剩余電流引起的電氣火災發(fā)生率。系統適用于智能樓宇、高層公寓、賓館、飯店、商廈、工礦企業(yè)、國家重點(diǎn)消防單位以及石油化工、文教衛生、金融、電信等領(lǐng)域。

　　力安科技電氣火災監控系統由監控設備、監控探測器及配套附件組成。監控設備是整個(gè)電氣火災監控系統的最頂端，可連接多臺監控探測器，組成一套功能齊全的電氣火災監控系統。電氣火災監控系統全系列產(chǎn)品均已獲得CCC證書(shū)。