客車(chē)火災早期火災智能預警及自動(dòng)滅火系統

　　客車(chē)火災早期火災智能預警及自動(dòng)滅火系統

　　“客車(chē)火災早期預警及自動(dòng)滅火系統”是公安部天津消防研究所承擔完成的部應用創(chuàng )新計劃項目研究成果之一，該成果于2013年通過(guò)專(zhuān)家驗收，于2015年獲得公安部科學(xué)技術(shù)三等獎。

　　該系統裝置基于定溫和差溫相結合的原理實(shí)現客車(chē)發(fā)動(dòng)機艙火災早期預警，并針對客車(chē)發(fā)動(dòng)機艙、乘客艙、儀表臺、蓄電池艙和緩速器等火災部位分別設置最佳的自動(dòng)滅火裝置。針對乘客艙，該系統選取了強化水霧滅火裝置和水系泡沫滅火裝置;針對蓄電池艙和儀表臺，由于火災荷載比較簡(jiǎn)單，采用自動(dòng)探測啟動(dòng)的干粉滅火裝置實(shí)現對該類(lèi)場(chǎng)所的消防保護;電渦流緩速器安裝在車(chē)盤(pán)底部，屬于敞開(kāi)空間，該場(chǎng)所采用局部應用方式進(jìn)行消防保護，滅火裝置采用脈沖式干粉滅火裝置，可達到快速釋放、有效覆蓋、快速滅火的目的。

　　火災早期預警和自動(dòng)滅火裝置系統已在鄭州宇通、廈門(mén)金龍、北汽福田、上汽汽車(chē)集團等三十幾家國內知名汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)形成標準配套，為有效抑制客車(chē)火災的發(fā)生，保護乘客的人身安全做出了積極貢獻。該項目的研究成果為《客車(chē)滅火裝備配置要求》和《專(zhuān)用校車(chē)安全技術(shù)條件》兩項標準的起草提供了技術(shù)支撐。