德龍鋼鐵智慧消防物聯(lián)網(wǎng)平臺投入運行

      8月12日，德龍鋼鐵有限公司消防隊成立，智慧消防物聯(lián)網(wǎng)平臺同日投入運行。

      據了解，近年來(lái)，德龍鋼鐵公司強化消防管理，堅持“預防為主、防消結合”的方針，牢固樹(shù)立企業(yè)安全發(fā)展理念，全面落實(shí)企業(yè)保障自身消防安全的法律責任。該公司注重在“智慧生產(chǎn)、智慧采購、智慧物流、智慧財務(wù)、智能裝備和智慧安環(huán)”6個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域創(chuàng )建行業(yè)標桿，形成“統一標準、統一數據、統一模式、統一體系、統一管控”5個(gè)統一的智能化管控模式。

      智慧消防物聯(lián)網(wǎng)平臺投入運行后，將企業(yè)火災防控于一張網(wǎng)，做到實(shí)時(shí)全景監控，一網(wǎng)看、一網(wǎng)防、一網(wǎng)查，實(shí)現企業(yè)人防、物防、技防常態(tài)化管理，將全面提升公司消防管理及應急救援處置能力，更好地滿(mǎn)足企業(yè)日益增長(cháng)的消防安全需要。（郭飛）

      8月26日，由中國鐵建所屬中鐵二十四局福平鐵路鋪架項目部承擔的福（州）平（潭）鐵路進(jìn)入福州南站的最后一組道岔鋪設完成，標志著(zhù)福平鐵路全面融入全國高鐵網(wǎng)。經(jīng)過(guò)近7年建設，這條祖國大陸離臺灣島最近的鐵路已進(jìn)入通車(chē)“倒計時(shí)”。

      福平鐵路全長(cháng)88.83公里，始于福州站，全線(xiàn)設福州、福州南、長(cháng)樂(lè )、長(cháng)樂(lè )東、長(cháng)樂(lè )南、平潭共6座車(chē)站，其中福州、福州南為既有站，其余為新建站，計劃2020年年底具備開(kāi)通運營(yíng)條件。

      據悉，福平鐵路開(kāi)通后，將大幅度縮短福州至平潭的時(shí)空距離，形成半小時(shí)生活圈和經(jīng)濟圈，結束平潭島不通鐵路的歷史，對完善閩東北區域鐵路交通網(wǎng)絡(luò )，發(fā)揮福州中心樞紐作用，帶動(dòng)閩東北區域整體開(kāi)放開(kāi)發(fā)具有重要意義。（褚萌萌 邰曉安）

      8月19日，河北省唐山市灤南縣縣委書(shū)記艾文志一行到冀東油田瑞豐化工公司高76泥漿站調研，對冀東油田“廢棄物綜合治理利用工程”在改善周邊土壤、綠色生產(chǎn)等方面發(fā)揮的作用給予肯定，稱(chēng)之為“廢棄物治理”標桿工程。

      2018年，冀東油田投資建設G76泥漿站“廢棄物綜合治理利用工程”，工程占地面積1.62萬(wàn)平方米，承擔著(zhù)G76平臺20公里范圍內的廢棄鉆井泥漿的處理任務(wù)，年處理鉆井廢棄泥漿6萬(wàn)立方米。該工程以高新技術(shù)推動(dòng)綠色發(fā)展，采用新型生產(chǎn)線(xiàn)，將廢棄泥漿制成磚，僅銷(xiāo)售磚一項，年產(chǎn)值可達5000萬(wàn)余元。在生產(chǎn)中嚴守環(huán)保底線(xiàn)，無(wú)滲透、無(wú)揚塵、無(wú)排放，轉污水為清泉，化污泥為資源，實(shí)現企地和諧共生，也為百余人提供了就業(yè)崗位。（方玉華）

      8月25日，中國建材集團所屬凱盛科技成功生產(chǎn)出30微米柔性可折疊玻璃。這是我國在玻璃新材料領(lǐng)域又一項“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，進(jìn)一步提升了我國在世界玻璃新材料領(lǐng)域的競爭力和話(huà)語(yǔ)權。

      230微米柔性可折疊玻璃的攻關(guān)成功，是中國建材繼2018年生產(chǎn)出世界最薄的0.12毫米超薄玻璃，2019年下線(xiàn)擁有自主知識產(chǎn)權的浮法8.5代液晶顯示玻璃基板后，2020年又取得的一個(gè)重大“卡脖子”創(chuàng )新成果。

      柔性和可折疊是顯示產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，可以使信息顯示終端更加便攜和功能多樣化。據了解，超薄柔性玻璃所具備超薄、耐磨、強度高、可彎折、回彈性好等特性，被認為是柔性折疊蓋板重要的新發(fā)展方向，國內外知名企業(yè)均在積極布局。（劉浩 和鵬飛 周鳴）